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加强新时期高速公路政工工作的几点建议


来源:综合办-许艺-四川省情2017年第12期      发布时间:2017/12/27 9:16:23     点击率:303

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四川的高速公路企业,在紧抓项目建设管理的同时,有效发挥政工工作在高速公路企业管理中的积极作用,把新形势下高速公路企业思想政治工作的新要求、新任务融入到企业的改革发展和建设经营中,更好推动企业健康稳定发展。 

一、高速公路企业政工工作概述 

高速公路企业政工工作是一种高速公路企业内部教育疏导工作,是根据党的思想把企业员工的思想武装起来,坚定不移贯彻执行党的路线方针,针对员工在思想上的各种矛盾、疑惑,通过宣传科学、正确的道理,解决员工的思想问题,帮助员工树立正确的世界观、人生观、价值观,积极调动企业员工的积极性和主动性,使员工以积极的姿态投入到高速公路建设和经营发展,促进企业全面可持续发展。 

二、高速公路企业政工工作发展困境 

(一)政工工作重视力度不足 

为积极适应社会市场经济的改革发展浪潮,高速公路企业在不断竞争和发展壮大的过程中,逐渐将企业重心集中在扩大经营资本和创造价值利润上,企业思想政治工作逐渐淡化,主要表现为“三不足”:企业政工工作投入力度不足, 企业政工工作虽然是企业经营管理的重要组成部分,但它并不能为企业带来直接的经济效益,故而一直处于各项工作的边缘位置;领导干部重视力度不足, 部分领导干部过度追求指标和效益,认为政工工作与企业的中心工作脱节或联系不够紧密;企业员工思想觉悟不足,大多数员工认为政工工作主要是针对企业管理人员和党员干部等,对自身工作不会产生任何影响。 

(二)政工工作内容方式较为固化 

当前高速公路企业的政工管理工作中,由于岗位长期固定,工作方式长期不变,工作内容缺乏创新,工作体制日趋僵化,导致政工管理岗位为企业创新刺激和服务能力不足。主要体现在三个“缺乏”:工作模式缺乏实效性,仍处于说教式、灌输式、会议式等方法;工作内容缺乏针对性,工作内容脱离员工思想和工作实际,工作内容陈旧呆板;工作方法缺乏创新,现有的工作方法固化严重,缺乏沟通与反馈。 

(三)政工工作管理机制不健全 

高速公路企业管理者因时间紧、任务重等因素,在加强企业管理方面侧重项目建设和经营管理,忽略了政工工作的开展,政工工作在企业可持续发展中难以发挥其重要作用。主要原因是:政工管理制度“缺位”,部分高速公路企业尚未建立完善的政工工作制度,工作流程无章可循,政工工作开展难度较大;政工管理制度“失修”,部分高速公路企业缺乏定期对政工制度的研究梳理,与政工工作实际脱节,政工制度看似健全,但实际操作性不强;三是政工考核评价机制“失位”,部分高速公路企业未建立较完善的考核评价体系,导致政工管理缺乏相应的工作标准和考核标准。 

(四)政工队伍建设有待强化 

当前,国有高速公路企业按照有关要求建立了现代企业制度,但政工部门在企业中的地位尚未明确,公司章程对其权利和定位尚未及时修订,政工队伍建设困难重重。机构设置不健全,部分高速公路企业未设立专职的政工部门,或部门长期无专职政工人员,对政工岗位缺乏应有重视;员工层次结构参差不齐,政工岗位上的人员非专职人员,或是专业的职称人员,使得企业政工工作的难度不断加大;政工人员教育培训力度不足,政工人员缺乏相关的政治理论知识,而进入工作岗位后未进行有效的教育培训,政工工作人员专业性不高。 

三、新时期高速公路政工工作对策思考 

(一)正确充分认识政工工作的必要性和重要性 

高速公路建设发展是我国交通事业发展中必不可少的组成部分,而高速公路政工工作的正确认识和实施效果对该事业的建设发展起着至关重要的作用,只有正确认识到政工工作的必要性和重要性,高速公路建设发展才有长期稳定的精神保障。正确认识高速公路政工工作要做到以下几点:要持续开展好高速公路企业中的党建工作,明确高速公路企业党组织的地位,促进党的组织制度在企业中常态化;企业管理人员要积极转变思维,从意识上改变对政工工作的偏见,充分尊重和认同政工人员的劳动价值,在薪酬待遇、职业发展上,让政工岗位与经营管理、专业技术岗位具有同等的吸引力;政工工作人员要加强政治理论学习,正确认识本职岗位,要摆脱“不愿干”、“不想干”、“不会干”等消极思维,自觉做到安心本职、爱岗敬业,切实增强责任感、使命感、荣誉感和企业认同感。 

(二)改进创新适应新时期政工工作内容和方法 

当前我国高速公路正处于大跨步发展时期,高速公路企业追求的是效益最大化,工程建设和经营管理是高速公路工作的核心内容,其政工工作内容应当结合企业实际,将政工工作围绕到保证工程质量,提高工作效率,优化员工服务,提升经营管理上来。突出政工工作的针对性,开展企业政工工作要积极顺应新时期社会经济的发展潮流,对于员工所关心的热点、难点和疑点问题,要作为政工工作的主要内容加以重点解决;增强政工模式的实效性,要不断改进教育宣传形式,采用现代网络平台等,加强相互间的沟通,引导其发展;要加强政工方法的创新性,充分利用互联网、手机、多媒体等新技术,创新思想政治工作的手段和方法,通过形式多样的活动来丰富政工工作内容。 

(三)建立健全高速公路企业政工工作机制 

高速公路企业政工工作要适应新形势,取得新成效,必须建立一套行之有效的工作机制,确立统一的政工管理指导标准。要建立健全政工组织机构,在企业内部建立完善专业的政工工作组织,并将其作为整个企业政工工作的指导核心,来对政工工作的开展进行全面的统筹规划;要建立健全政工工作制度,制定专属于政工队伍的相关制度,包括对政工队伍人员的选拔、管理、考核等方而的制度;要建立健全政工工作考评机制,将政工工作的目标任务与工程建设任务的规划、部署、检查和考核同步进行,实现良性互动。 

(四)切实加强高速公路企业政工队伍建设 

政工工作是国有企业的优良传统和政治优势,是国有企业改革发展稳定的有力保证。建设一支适应时代发展需要的政工队伍,增强其工作能力和业务水平,不断丰富和拓宽政工工作的领域和内容,使之具有强大的生命力和凝聚力,才能保证企业政工工作与企业发展与时俱进,永葆青春活力。要做好政工队伍建设规划,主动适应党建全覆盖的新要求,把年轻、务实的优秀技术人才和管理人才作为政工干部的选拔任用和党员发展对象,实现政工干部队伍知识化、年轻化、全面化;要加强动态和长效管理,针对政工队伍变化大、流动快、新人多的新情况,建立和完善政工师队伍动态考评机制、激励机制、交流机制和保障机制,使政工队伍建设和管理更加科学化、规范化、制度化;要建立完善相应的培训机制,通过对政工队伍进行定期培训,有效提高政工队伍知识素质与业务水平,探索拓宽政工队伍培训形式,在学习业务知识的基础上,还要学习政工队伍所在岗位的专业知识,全而提高政工自身的综合素质。 

结语 

政工工作是党的优良传统和政治优势,也是高速公路企业建设和发展健康稳定发展的根本保证。加强对政工工作的管理,切实提高新时期高速公路企业政工工作的针对性和实效性,能够从根本上形成政工工作的良好发展格局,促进高速公路事业的可持续发展。 




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