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4月26日，山区公路桥梁与隧道建管养技术交流会在成都温江举办，会议由藏高公司、久马公司、四川省公路院主办，中交集团协办。中交集团副总工程师、技术中心主任柴信众，藏高公司党委副书记、副董事长、总经理袁飞云，省公路院党委副书记、副董事长、总经理柯勇，藏高公司党委委员牟力，藏高公司副总经理、总工程师郑斌出席会议，会议开幕式由省公路院总工程师牟廷敏主持。

会议围绕山区公路桥梁与隧道先进设计理念、施工技术和管养经验开展技术探讨，旨在进一步推动山区公路桥梁与隧道创新发展，拓展项目建管养人员视野，不断提升桥梁与隧道全寿命周期技术水平。雅康公司、汶马公司、久马公司、中咨公路养护检测公司、中国交建隧道研发中心、省公路院隧道分院等8家单位在会上作交流报告。

柴信众指出，四川涉藏地区地形险峻、工程地质极为复杂，公路建设和运营面临极大挑战，四川公路建设者凭借精湛的技术和不懈的创新精神，取得了令人瞩目的成就。山区公路桥隧建设、管理和养护是一项艰巨的任务，面临诸多技术难题和挑战，需要不断创新，积极探索新技术、新工艺，并注重运用数字化手段，提高工程质量和安全性，推动公路建设运营高质量发展，构建安全、绿色、畅通的交通网。

袁飞云表示，藏高公司作为四川涉藏地区高速公路投建管养主力军，传承弘扬“两路”精神，攻坚克难，勇于创新，建成雅康、汶马高速公路，结束了甘孜、阿坝不通高速的历史。在建的泸石高速平行近接多条断裂带，康新高速穿越鲜水河断裂带康定核心区，久马高速位处高寒高海拔区域，工程建设面临新的挑战。全世界只有一个川藏梯度带，既是挑战更是机遇，当代交通人要共同努力、砥砺前行，不怕困难、不惧挑战，在破解难题中总结关键技术，在攻破难关中提炼创新成果，为四川涉藏地区高速公路高质量发展提供坚强有力的技术支撑。

柯勇表示，省公路院坚持科技创新引领转型发展，在低碳材料、高墩大跨桥梁、低碳装配数字化组合桥梁、超长深埋隧道、综合地质勘察、防灾减灾等领域均有突破性进展。面对未来交通建设特别是四川高速公路进一步向盆周山区、涉藏艰险地区挺进，“五个极其”建设难题更加突出的局面，将进一步深入研究如何建好、管好、养好交通项目。

与会代表现场参观了四川省公路院温江科研基地，牟廷敏详细介绍了近年来公路院在钢管砼桥梁设计、砼新材料研发等方面取得的创新性成果。与会人员纷纷表示，本次大会举办及时必要，大大拓展了大家的认知领域，为今后的工作提供了借鉴和帮助。